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奔馳C級AMG

中型車

中規19款奔馳C43上海現車葉隆之尊豪車中心

編輯：馬鈴薯

去年01月27日 11:09 來源：進口車市

奔馳C43?4MATIC開發人員的宗旨就是，在空氣動力學、重量、剎車冷卻中，找到最平衡的點，以達到提高性能同時降低油耗的目的。

奔馳suvC43?4MATIC汽車游戲引擎蓋所以進氣的部件都獲得了優化，最后為游戲引擎帶來更有效的氣浪。從側邊你看，留住你的有跑步型的側裙，及其經由最頂配暖空汽的動熱學優化過的AMG鈦鎂鋁合金鋼輪轂。輪轂的造型和爆發框架都是在風洞中完成了試驗臺，最后務必優化驅動輪相關的暖氧氣浪通，主要用于加快暖空汽的動熱學質量。

貨箱內則是幾塊單獨的寸尺極大的的液晶顯現屏顯現屏，還是AMG獨屬的目標剎車踏板。3.0T?V6雙泄壓閥起驅力如今的還可以給予287kW的最大化工作電壓，與影響效率馬上的AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9G分動箱箱和AMG?Performance?4MATIC四輪帶動體系分著，進一次提供駕駛員技術性主要表現和協調性性。