政府部門級舒適型SUV，不只是攬勝創世，再有它：雷克薩斯LX600。這兩種的看都可以被認為分別有千秋，核心點不一。攬勝創世勝在舒適型大氣氣溶膠，而LX600則更硬派，更全是性。

大厚度的鍍洛進氣格柵，棱角分明的汽車底盤裝飾線條，22寸的多幅輪轂，具有觀感的圍繞式尾燈。也可以說，就算是在其它同職別大眾車型中，LX600也是最引人關注的一個。

談談社會感的尋求，雷克薩斯看起很大對付。中控主要采用了雙觸控屏的定制，但仍然保持了大批線下實體按建。更有利駕駛技術時操作流程，時候也是沒有攬勝這么為嚴重的沾指紋密碼難題。

在上升高檔親切之時，LX600也找不到錯過它的底層邏輯運作：越野suv。非有著式汽車，蠕行玩法，四種丘陵地形首選，AHC動態圖汽車極度抑制系統。

還有最新的3.5T打著機，保證了給予彪悍的扭力。這一些加在同吃，讓它占有遠遠不如攬勝的越野賽安全性能。

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