今天要(yao)說(shuo)的(de)這(zhe)臺(tai)(tai)車(che)，你(ni)可(ke)(ke)能(neng)(neng)沒見過，肯定聽說(shuo)過，它就是有著戰神之稱的(de)，日產GTR。這(zhe)臺(tai)(tai)車(che)在現(xian)實中確實很少見，大多數人了解它，可(ke)(ke)能(neng)(neng)是在游戲里。和那些傳統的(de)超跑(pao)相比，它的(de)外觀(guan)顯得很低調，感覺更像一臺(tai)(tai)高性能(neng)(neng)的(de)家用車(che)。當然(ran)，這(zhe)僅僅是原廠狀態而(er)已。

GT-R 23款 3.8T Premium高級

價(jia)格(ge)￥154.00萬(wan)

顏色銀/黑

配置：3.8T?雙渦輪V6動(dong)力(li)565馬(ma)力(li)，前(qian)排(pai)運動(dong)座椅8向(xiang)調(diao)節，副駕4向(xiang)調(diao)節，8寸顯示(shi)屏，雙離(li)合(he)6速變速箱(xiang)(xiang)，高(gao)級懸(xuan)架，獨立(li)雙叉臂(bei)前(qian)懸(xuan)，獨立(li)多連桿(gan)后懸(xuan)，整體式(shi)活(huo)塞卡鉗前(qian)6后四，倒(dao)車影像，雷達，20寸鍛造輪轂，電動(dong)折疊后視鏡(jing)帶加熱，4座，BOSE音響，選(xuan)裝真皮(pi)內飾包，油箱(xiang)(xiang)88升(sheng)

作為可能是(shi)世界上，改裝方案最豐富的(de)車(che)型之一(yi)，GTR的(de)外(wai)觀(guan)，像(xiang)NISMO版已經(jing)算是(shi)比(bi)較(jiao)保守的(de)，比(bi)較(jiao)夸張的(de)，像(xiang)火箭兔，LBWK，甚(shen)至還有(you)在車(che)頭加裝大(da)尾(wei)翼的(de)版本，可以(yi)說是(shi)只有(you)你想不(bu)到，沒有(you)它(ta)做不(bu)到。

同樣(yang)擁有(you)無窮(qiong)潛力的，還(huan)有(you)VR38發動機，3.8TV6，雙渦輪增(zeng)壓(ya)，原廠狀態下的馬力有(you)565匹(pi)。而在改裝(zhuang)過(guo)后，800匹(pi)，1000匹(pi)只能算是入門，在國外，甚至有(you)人創造(zao)過(guo)馬力3000匹(pi)，零百加(jia)速只要1.6秒的紀錄。

內飾很有(you)年(nian)代感，畢竟R35這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)代的(de)GTR，已(yi)經是(shi)08年(nian)的(de)老車了，但是(shi)你要(yao)說駕駛方面的(de)配置(zhi)，絕對(dui)是(shi)齊全(quan)(quan)的(de)，運動座椅，換擋撥片，純(chun)機械的(de)手剎(cha)，更適合漂移(yi)。最(zui)值(zhi)得注(zhu)意(yi)的(de)，當(dang)然(ran)(ran)還是(shi)這(zhe)(zhe)(zhe)三個按鈕(niu)，這(zhe)(zhe)(zhe)當(dang)然(ran)(ran)不是(shi)三把(ba)鎖，而(er)是(shi)變速箱，懸掛，車身穩定系(xi)統(tong)的(de)調(diao)節按鈕(niu)，將它(ta)們全(quan)(quan)部調(diao)到R模式，這(zhe)(zhe)(zhe)臺戰神(shen)，才算是(shi)徹底解除封印(yin)。

十五年的時間，這一代的GTR已經走到了生命的末尾，至于下一代能不能有，即便有，會不會是燃油車，目前仍未可知，所以如果你也是JDM的愛好者，也有一個戰神夢的話，那一定要抓緊時間。進口車市