車身同色自動硬頂敞篷,17輪,自適應LED大燈,日間行車燈,一鍵啟動,無鑰匙進入,真皮座椅,無線AppleCarPlay,7英寸中控液晶屏幕,9揚聲器Bose&HDAM/FM音響系統,巡航控制,換擋撥片,倒車影像,胎壓監測。配置以實車為準40
馬自達MX-5法隊玩家的租價,或追求夢想夢想的當然純凈的駕使快感,都讓這類法隊玩家小敞篷車真讓人黑眼珠。整一個汽車底盤的邊線長得了互通當然,爐火純青,將馬自達所追求夢想夢想的魂動設置現象學體現地月經不走盡致。北京現代新款進出口?Mazda?MX-5的核心價值是“人馬一體化”,我司在在駕駛室、表面構思、藝產品品質、功用性和超車功能幾個方面滿足了進一大步提高自己。最為這款帶來了“無窮歡樂(Lots?of?Fun)”的新型敞篷超跑。買買新車仍然利用了馬自達大家族式構思語音,前嘴部左右備了大尺寸正方形進氣隔柵或是車系標志牌性的頭燈組,修長的前機艙大部分讓買買新車看的時候更為清雅炫酷。頂部主要體的尾燈組讓其看的時候更佳靈韻超萌。出的排氣管布局圖也突顯了很多的運炫酷。車子組成的KPC(行動步伐把握過程控制系統)在轉彎時隊內側后輪增加溫柔的剎車,以避免車體側傾并使MX-5緊靠砂石路,而MX5是不僅有的通過該能力的馬自達車形,為了明星款CX-60中大型SUV也通過了該過程控制系統。