當奔馳開始著手進入細分市場時，人們都會對這樣一個以“要么最好，要么無”為座右銘的品牌抱有很高的期望。經過多年的蟄伏，在深入皮卡車型市場研究、探索與發展之后，全新梅賽德斯-奔馳X級的皮卡車型如今已經真正問世。進口車市

寶(bao)馬轎車(che)X級皮卡外表通過了家族網化構(gou)思，實圖車(che)輛為氙氣前大燈(deng)，LED的(de)(de)是燈(deng)光組看下(xia)去和(he)的(de)(de)概念車(che)的(de)(de)連接好度會高，鍍鉻漆前杠和(he)護板看下(xia)去逼格滿滿的(de)(de)，全部整個效率相對精(jing)美。寶(bao)馬轎車(che)都希望(wang)X級皮卡能為購賣者供給是一種新款(kuan)的(de)(de)出(chu)行安全習(xi)慣，故此(ci)講(jiang)求公眾形(xing)象的(de)(de)現代(dai)都市(shi)三(san)高人群(qun)和(he)非(fei)常(chang)年輕的(de)(de)大農場主都有其(qi)主要任(ren)務消費群(qun)。

抑制特性(xing)相對(dui)卓越，內外軸(zhou)上的(de)(de)四種汽車(che)輪胎有充(chong)分(fen)的(de)(de)抓(zhua)地力，在其它實時(shi)路況(kuang)下(xia)都能持(chi)續對(dui)車(che)子的(de)(de)保持(chi)良好抑制，有時(shi)的(de)(de)方向(xiang)看向(xiang)性(xing)有效，飛速(su)可靠性(xing)給人(ren)(ren)爆棚的(de)(de)駕駛(shi)者(zhe)核心，在急轉彎的(de)(de)之時(shi) 也能夠(gou)給客(ke)人(ren)(ren)獲得順暢的(de)(de)駕乘(cheng)體驗(yan)感，給人(ren)(ren)的(de)(de)感覺(jue)到和(he)SUV那(nei)樣卓越。

X級室(shi)(shi)內(nei)裝潢(huang)個方面(mian)主耍(shua)由這之中(zhong)一個凹型儀器盤主導者：儀器、中(zhong)間(jian)霸屏、立式空調的(de)(de)(de)控制相應先選配的(de)(de)(de)觸碰式COMAND消(xiao)息游玩設備，這之中(zhong)這牌消(xiao)息游玩設備隨便(bian)原于梅賽(sai)德斯-新款奔(ben)馳汽車。在(zai)新手基礎級的(de)(de)(de)X級中(zhong)的(de)(de)(de)室(shi)(shi)內(nei)裝潢(huang)層次(ci)稱其為(wei)純凈，采用了(le)更(geng)多看起了(le)儉節的(de)(de)(de)硬金屬(shu)，雖然大要素電子設備的(de)(de)(de)裝修設計在(zai)這款車內(nei)有著，包擴新型的(de)(de)(de)開(kai)車智慧外掛開(kai)車設備。