超車的時候中的斯巴魯WRX肌群裝飾邊框感如此比較突出，依附新一代族氏式的前臉定制，隨著車子給人的需求如此棒，對比現款mpv車型少沒事絲飽滿，大多沒事些卷刃。斯巴魯WRX隔絕恢復緊身精悍的外觀，側面圖的裝飾邊框定制更加自然紋理，翼子板處還配有如此比較突出的“WRX”識別。

斯巴魯WRX建筑體來說 愈發兇狠，開孔座艙蓋各類前人身險杠大進氣口結構來設計都展現了剛買的新車個性主導地位。WRX的前車燈的假如了異樣醒的“C”字型LED晝間行駛燈。近光燈也再換了LED結構來設計，而遠光燈采用了了鹵素燈炮燈炮。

后部工作方面，斯巴魯WRX雙面雙出的res汽車排氣管設定，集成式在頂端外擴散器生活中。尾燈的設定，寶馬新車則是適當借鑒了斯巴魯XV的設定。

中控位置的構思著實簡單明了，各樣模塊系統軟件盤貨比三家。立式空調出全新模式上端、正下方各如何設置了倆個液晶體現屏大屏：上文的大屏都可以體現鍋輪增壓值，是穩定性車應有的轉備；下的大屏則說是體現網站導航、揚聲器等內容消費體驗系統軟件了。