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23款日產GTR高級版外觀豪華性能極佳

這里沒說的這臺車,你也許見不到過,應該聽到過,它可以說是都有火神之稱的,日產尼桑GTR。這臺車在現實中中確定很小見,基本數人分析它,也許是在該游戲里。和哪此過去的的柯尼塞格相對來說,它的的外觀顯大很穩重,感受到更像兩臺高機械性能的掛式車。不過,這僅僅只是原車方式只不過。

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GT-R 23款 3.8T Premium高等價位¥150.00萬背景色白/黑配置單:3.8T?雙渦輪增壓V6干勁565馬力,前座中長跑車座8向上下調整,副駕4向上下調整,8寸現示屏,雙離合6速變檔箱,高等級車懸架,獨立的的雙叉臂前懸,獨立的的多連桿后懸,全局式活塞環卡鉗前6后四,轉向印象,汽車雷達,20寸淬火輪轂,電動四輪疊折后視鏡帶采暖器,4座,BOSE車載音響,積極降燥

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最為將會是世界級上,裝修方案范文最豐富性的的車型一個,GTR的外觀專利,像NISMO版就才是對比盲瘺的,對比生動的,像火箭發射兔,LBWK,雖然另外 在車前改裝大尾翼的新版本,可算是就你想到,沒有它做到。

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類似享有無窮能力的,和VR38起驅力,3.8TV6,雙增壓增壓,原裝的情況下的馬力有565匹。而在改裝車前一天,800匹,1000匹可以算有入門教程,在國內,以至于有一些人提供過馬力3000匹,零百加快速度只有1.6秒的計錄。

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室內裝潢很有年代感,即便R35這幾代的GTR,以及是06年的老車了,不過我會說駕使方位的安裝,或然是非常的,動作排椅,換檔撥片,純自動化設備的手剎,更非常適合漂移。最引起需要注意的,的確也是這五個圖標圖片,這的確不三把鎖,往往變擋箱,掛置,底盤增強程序的上下調整圖標圖片,將同旁內角都是調到R基本模式,這臺火神,才算作撤底接觸咒印。

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十五年的時間,這一代的GTR已經走到了生命的末尾,至于下一代能不能有,即便有,會不會是燃油車,目前仍未可知,所以如果你也是JDM的愛好者,也有一個戰神夢的話,那一定要抓緊時間。進口車市


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日產GT-R相關信息

日產GT-R

市揚參看價: 146.6-170.9萬

大眾車型級: 跑車

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